na odpowiedz czekam na forum, lub jak kto woli mail
Pozdrawiam RAFAL
Od dluzszego juz czasu nosze sie z zamiarem zbudowania wlasnego autka.
Obecnie jestem na etapie sporzadzania szczegulwych rysunkow. Planowo
wlasciwa budowa miala rozpoczac sie od czerwca-lipca 2000 roku. I tu pokazal
sie problem--:(((((( ostatnio zaczolem szukac procedury, ktorej przejscie
umozliwilo by mi zarejestrowanie mojego autka... !!! NIECH ZYJA URZEDNICY.
KRAWACIARZE GORA, POSPOLSTWO WYNOCHA ;)
Bardzo bym prosil o pomoc:
1- do jakiego urzedu sie zglosic (komunikacja kazala mi isc do
najblizszego salonu samochodowego, z pieniedzmi pod pacha )
A wedle ustawy to tak:
Art 68 [...]
11. Przepisy ust. 1-10 nie dotyczą pojazdu: [...]
2) zbudowanego przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy
konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM", [...]
12. Pojazdy, o których mowa w ust. 11 pkt 1 i 2, podlegają badaniu co
do zgodności z warunkami technicznymi, które przeprowadza się na koszt
wnioskodawcy.
Art. 72. 1. Rejestracji dokonuje się na podstawie: [...]
2. Przepis ust. 1 pkt 3 nie dotyczy pojazdu zabytkowego lub pojazdu
marki "SAM". Rejestracja tych pojazdów dokonywana jest na podstawie
zaświadczenia potwierdzającego pozytywny wynik badania, o którym mowa
w art. 68 ust. 12.
Art. 75. [...]
3. Zabrania się rejestracji pojazdu złożonego poza wytwórnią, z
wyjątkiem pojazdu marki "SAM" oraz pojazdu zabytkowego.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów.
9. W przypadku zgłoszenia do pierwszej rejestracji pojazdu, którego
markę określa się jako "SAM" właściciel pojazdu dołącza do wniosku:
1) dowód własności silnika,
2) dowód rejestracyjny pojazdu lub kopię dowodu rejestracyjnego
pojazdu uwierzytelnioną przez organ rejestrujący, który go wydał,
jeżeli silnik pochodzi z pojazdu zarejestrowanego na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej,
3) oświadczenie złożone pod odpowiedzialnością karną za składanie
fałszywych zeznań, że jest właścicielem pozostałych zespołów i części
służących do zbudowania tego pojazdu,
4) zaświadczenie z przeprowadzonego badania co do zgodności z
warunkami technicznymi, o którym mowa w art. 68 ust. 12 ustawy oraz
dokument identyfikacyjny pojazdu marki "SAM".
Przepis ust. 3 -5 i 10 oraz § 3 ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio.
10. W przypadku zgłoszenia do rejestracji pojazdu, który nie posiada
nadanych i nabitych fabrycznie przez producenta numerów nadwozia,
podwozia (ramy), silnika lub nie posiada tabliczki znamionowej
właściciel pojazdu dołącza do wniosku o rejestrację zaświadczenie, o
którym mowa w § 28 ust. 2 rozporządzenia.
[...]
§ 28. 1. Organ rejestrujący na wniosek właściciela pojazdu wydaje
skierowanie na:
1) nadanie i nabicie numerów w przypadku:
a) pojazdu zbudowanego przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy
konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM",
Bedzie Ci potrzebny Dz.U. 1999 nr 44
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 1 kwietnia 1999 r.
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
wyposażenia. (Dz. U. z dnia 15 maja 1999 r.)
ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 12 października 1995 r.
w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych
pojazdów wzorów oraz stosowanych przy tym dokumentów.
(M.P. z dnia 12 grudnia 1995 r.)
W tym taki fajny punkt
15.3. Prawidłowość rozwiązań technicznych ...
Niezbędne pomiary, obliczenia inżynierskie
(zalecana opinia rzeczoznawcy).
Czyli - jesli naprawde sam zrobisz - teoretycznie sie da.
2 - czy wymagana jest obecnosc osoby trzeciej podczas budowy: mam na
mysli jakiegos komisarza, lub kogos kto kontrolowal by moja prace.
3 - czy musze miec jakies uprawnienia by moc samemu budowac, czy moze
wystarczy co pewien czas zameldowac sie w jakims warsztacie na kontrole
5 - czy sa jakies normy ktore gotowy samochod musial by spelniac:
wykonanie, bezbieczenstwo, itd.
J.
P.S. Wyglada na to ze silnika to sobie zrobic nie moge ...
Od dluzszego juz czasu nosze sie z zamiarem zbudowania wlasnego autka.
Obecnie jestem na etapie sporzadzania szczegulwych rysunkow. Planowo
wlasciwa budowa miala rozpoczac sie od czerwca-lipca 2000 roku. I tu pokazal
sie problem--:(((((( ostatnio zaczolem szukac procedury, ktorej przejscie
umozliwilo by mi zarejestrowanie mojego autka... !!! NIECH ZYJA URZEDNICY.
KRAWACIARZE GORA, POSPOLSTWO WYNOCHA ;)
Bardzo bym prosil o pomoc:
1- do jakiego urzedu sie zglosic (komunikacja kazala mi isc do
najblizszego salonu samochodowego, z pieniedzmi pod pacha )
2 - czy wymagana jest obecnosc osoby trzeciej podczas budowy: mam na
mysli jakiegos komisarza, lub kogos kto kontrolowal by moja prace.
3 - czy musze miec jakies uprawnienia by moc samemu budowac, czy moze
wystarczy co pewien czas zameldowac sie w jakims warsztacie na kontrole
4 - czy sa jakies wymogi co do materialu i sposobu budowy ( integralna
czescia samochodu bedzie spawana kratownica ktora przejmie wszystkie
obciazenia, reszte stanowic beda elementy z wlukna weglowego (ewentualnie
substytut)
5 - czy sa jakies normy ktore gotowy samochod musial by spelniac:
wykonanie, bezbieczenstwo, itd.
6 - itd. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bardzo bym prosil o wszelkie wskazowki od osob mogacych mi pomoc
oraz od osob które budowę samochodu maja już za sobą--będę wdzięczny za
wskazówki i doradztwo !!!!!!!!!!!!!!!!!
P.S. Wyglada na to ze silnika to sobie zrobic nie moge ...
| P.S. Wyglada na to ze silnika to sobie zrobic nie moge ...
Mozesz. Albo skladasz zgodne z prawda oswiadczenie ze wykonales go
samodzielnie (jesli masz kompletny warsztat mechaniczny i odlewnie)
albo przedstawiasz rachunki od wykonawcow glownych elementow
skladowych - mysle ze blok (odlew i obrobka), glowica, wal, moze
korbowody z tlokami - wymagaly beda udokumentowania.
J.
| P.S. Wyglada na to ze silnika to sobie zrobic nie moge ...
Mozesz. Albo skladasz zgodne z prawda oswiadczenie ze wykonales go
samodzielnie (jesli masz kompletny warsztat mechaniczny i odlewnie)
albo przedstawiasz rachunki od wykonawcow glownych elementow
skladowych - mysle ze blok (odlew i obrobka), glowica, wal, moze
korbowody z tlokami - wymagaly beda udokumentowania.--
Darek
POZDROWIENIA Z pi........... OPON
A czy możesz zdradzić co to będzie za autko
| Od dluzszego juz czasu nosze sie z zamiarem zbudowania wlasnego autka.
| Obecnie jestem na etapie sporzadzania szczegulwych rysunkow. Planowo
| wlasciwa budowa miala rozpoczac sie od czerwca-lipca 2000 roku. I tu
pokazal
| sie problem--:(((((( ostatnio zaczolem szukac procedury, ktorej
przejscie
| umozliwilo by mi zarejestrowanie mojego autka... !!! NIECH ZYJA URZEDNICY.
| KRAWACIARZE GORA, POSPOLSTWO WYNOCHA ;)
| Bardzo bym prosil o pomoc:
| 1- do jakiego urzedu sie zglosic (komunikacja kazala mi isc do
| najblizszego salonu samochodowego, z pieniedzmi pod pacha )Zapytaj owa pania czy znana jest jej tresc zawarta w Dzienniku Ustaw
nr 44/99. Swoja droga powinienes rowniez sie z nim zapoznac - masz tam
w zasadzie wszystko co powinienes wiedziec, lacznie z wzorami
formularzy jakie musisz wypelnic.
| 2 - czy wymagana jest obecnosc osoby trzeciej podczas budowy: mam na
| mysli jakiegos komisarza, lub kogos kto kontrolowal by moja prace.Nie. Przedstawiasz jedynie wymagane opisy techniczne (w sumie
pobiezne) przy badaniach dopuszczajacych do ruchu.
Wielkie dzieki DARKU i J. F.
w koncu wiem jak sie mam zaczac poruszac po temacie, jeszcze raz dzieki
mam jednak pytanie.
Wczoraj zaswital mi pomysl, ktory byc moze byl by sposobem obejscia porcedur
potrzebnych do rejestracji "SAM". Fakt jest to wykonalne, lecz znajac realia
pracy urzedow i nie tylko,sadze ze bede mial problem z zainteresowaniem
moim przedsiewzienciem osob trzecich. Dlatego tez zrodzil mi sie pomysl co
by moze calosc wykonac na jakims starym samochodzie, ktory stanowil by tu
jakas baze. Tylko zastanawia mnie w jakim stopniu mogl bym przerabiac owe
cudo.????????????????????. Jak wiele elementow musi byc zgodnych z
wzorem.?????????? Jak daleko moge posunac sie w swoim innowactwie.
Dla moich celow mogl bym to nazwac odbudowa pojazdu zabytkowego, czy cos w
tym stylu.
W koncu najwazniejsze pytanie. Czy takie posuniecie wogole jest sensowne,
bo pozornie (przynajmniej dla mnie) ulatwilo by to prace nad dopuszczeniem
samochodu do uzytkowania., choc z drugiej strony moze nie ma sensu bawic sie
w te "feneberie" i po prostu "tluc"wszystko wedlug swoich planow
POZDROWIENIA Z pi.......... OPON...ami
Dlatego tez zrodzil mi sie pomysl co
by moze calosc wykonac na jakims starym samochodzie, ktory stanowil by tu
jakas baze. Tylko zastanawia mnie w jakim stopniu mogl bym przerabiac owe
cudo.????????????????????. Jak wiele elementow musi byc zgodnych z
wzorem.?????????? Jak daleko moge posunac sie w swoim innowactwie.
Dla moich celow mogl bym to nazwac odbudowa pojazdu zabytkowego, czy cos w
tym stylu.